江西汽轮机汽缸密封剂 诚信经营 上海威能新材料技术供应

使用传统国产密封剂密封高压缸不理想，主要问题是由于国产密封剂对于间隙的要求比较苛刻，一旦局部配合面间隙**过0.2mm，其密封效果将非常差。威能系列高温密封剂密封间隙范围在0-1mm之间，所以满足大部分气缸、高温高压法兰等恶劣环境下的密封，且密封效果非常好。由于具有不胶化的特性，所以后期易清理，从根本上解决了汽轮机气缸密封及其它高温高压环境下密封的问题。依托26年的技术积淀，威伏＠系列高温密封剂现已包括四代13种产品，先进代MFZ系（1-4）、*二代威伏600、700、900；*三代威伏90X（核电及工业汽轮机），江西汽轮机汽缸密封剂、*四代威伏787、777L，江西汽轮机汽缸密封剂、777P，江西汽轮机汽缸密封剂、6004液态密封剂。威能MFZ-4汽轮机汽缸密封脂适用于600MW以上大型汽轮机组。江西汽轮机汽缸密封剂

汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封，在加热升温过程中形成耐温抗压刚性密封垫层，具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。汽缸密封脂应用范围为：火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封；蒸汽轮机、燃气轮机、烟气轮机汽缸端盖、法兰面的密封；高温热管、炉体螺纹丝扣的密封；压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端盖结合面的密封；油气田深井稠油螺杆钻具的高温密封。天津MFZ-2汽缸密封剂威伏汽缸密封脂已应用于电厂、钢铁、石化、水泥、造纸等工业领域。

汽缸密封脂使用方法：1.检查缸面变形情况，并根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂;2.缸面清洁干净，无油污、灰尘或水汽等;3.充分搅拌密封脂，用油灰刀等工具沿汽缸结合面均匀涂抹，涂层厚度保持0.5-0.7mm左右;4.螺孔周围及汽缸内侧部分应留有一定尺寸的空白，以防止密封脂挤压后进入通流系统;5.扣缸上紧螺栓，将外环溢出的密封脂擦拭干净;6.开机暖缸过程中，密封脂随之固化。储存及保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质1年。

威伏600高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可承受高温600℃，承受压力28MPa，适用于200MW以下小型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。威能汽缸密封脂粘附强度高，抗高温蒸汽腐蚀，耐疲劳，抗蠕变，不变形。

威伏900高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可承受高温900℃，承受压力34MPa，适用于**临界****临界大型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。威伏MF-2汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于汽轮机低压缸/中压缸结合面间隙接近规范要求临界值的机组，结合面间隙不**过0.15mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月威能汽缸密封脂可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压密封。上海MFZ-2汽缸密封涂料

威伏汽缸密封脂开启包装后，要先搅拌均匀然后使用。江西汽轮机汽缸密封剂

在包装方面，威伏汽缸密封剂采用小包装，有5kg/桶、2.5kg/桶、1.25kg/桶、1kg/桶，一次成型铸铁罐包装，多层封盖，真空包装。满足不同使用量客户需求，运输、操作便利、节省人工。保质期长，可达3年，利于储存备用。“威伏高温汽缸密封剂”产品型号有威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。普遍应用于电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封；工业透平机械、设备法兰的高温密封；工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封；高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。江西汽轮机汽缸密封剂